대형폐기물 배출 대행 플랫폼 '빼기'를 운영하는 스타트업 같다가 물류 외주화 전략으로 흑자 전환에 성공했다.
같다는 9일 지난해 78억원의 매출에 이어 올해 10월 기준 누적 매출 100억원을 돌파하고 월간 손익분기점(BEP)을 달성했다고 밝혔다. 2018년 설립 이후 환경 플랫폼 스타트업 다수가 공공 지원금이나 중개 수수료에 의존하다 적자에 빠진 것과 대비되는 성과다.
플랫폼 가입자는 2020년 5월 6만5000명 수준에서 2026년 8월 26일 기준 약 250만명으로 늘었고, 협력 지자체는 70~90곳 안팎으로 확대됐다.
흑자 전환의 핵심은 배출 수수료 의존도를 낮추고 물류·유통 부담을 우회한 데 있다. 가구나 대형 가전은 무료 나눔이나 중고 매매 수요가 있어도 운반 비용이 물품 잔존 가치를 넘어 폐기되는 경우가 많았다.
같다는 자체 물류망 대신 지역 내 화물·운반 전문 인력을 중개하는 유상 운반 서비스 '내려드림' 모델을 도입했다. 배출자는 계단 운반 등 노동을 유료로 해결하고, 민간 화물 사업자는 추가 수익을 얻으며 플랫폼은 중개 수수료와 거래액을 확보하는 구조다.
품목별 재사용·리사이클링에서도 설비 직접 투자 대신 전문 업체와의 외주 연계를 택했다. 스마트폰·중고 의류·자동차·폐가전 등은 검수 기준이 달라 직접 인프라를 구축하면 막대한 투자비와 재고 부담이 발생하기 때문이다.
같다는 올해 6월 중고거래 플랫폼 번개장터와 미사용 스마트폰 자원순환 협업을 맺고 매입 신청을 연계했다. 실제 검수와 시세 판정, 매입 대금 정산은 번개장터가 맡는 방식으로 운영비를 줄였다.
공공 영역에서는 지자체 협약을 발판으로 B2B 성격의 대규모 불용품 시장에 진출했다. 지난 10월 29일 한국자산관리공사와 자원순환 활성화 업무협약을 체결한 것이 대표적이다.
12월 중순부터 온비드 시스템과 빼기 플랫폼이 연계되면 온비드에서 유찰되거나 매각되지 않은 공공기관 불용품이 정찰제 가격 기반으로 일괄 수거·처리된다. 그동안 2만3000여 개 공공기관은 유찰 물품 처리를 위해 개별 업체를 찾아 견적을 비교하고 폐기 과정을 수기로 증빙해야 했다.
같다는 이 과정을 표준화된 정찰제 단가와 이동 경로 데이터 추적 시스템으로 묶어 공공기관 대상 안정적인 대량 폐기물 처리 매출 창구를 열었다.
다만 이 같은 성장 모델이 장기적으로 높은 영업이익률을 유지할 수 있을지는 검증 과제로 꼽힌다. 운반 인력과의 정산 배분율, 현장 파손 분쟁 처리 비용, 협력 플랫폼과의 수수료 마진 구조는 거래 규모가 커질수록 세밀한 관리가 요구된다.
지자체별로 상이한 폐기물 조례와 기존 지역 민간 대행업체와의 마찰 가능성도 남아 있다. 폐기물 배출 데이터를 자원 재유통 시장과 B2B 폐자재 원료 공급망으로 얼마나 정밀하게 연결하느냐가 연간 100억원대 매출을 넘어선 같다의 장기 기업가치를 결정할 분수령이 될 전망이다.
